螺杆(gan)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機有(you)兩種雙(shuang)螺杆和(he)單螺杆擠出(chu)機。雙螺杆空氣壓縮(suo)機克服(fu)了(le)單螺杆空氣壓縮機(ji)不(bu)平衡、軸承(cheng)損壞的缺陷(xian)，具有壽命長(zhang)、噪(zao)音低(di)、節(jie)能等優點(dian)。共享螺(luo)杆空氣壓縮機的常見問題(ti)，避免關(guan)鍵部件的處理和維護(hu)。
螺杆式空氣壓縮機的(de)關鍵(jian)部件(jian)包(bao)括:空氣濾網、低壓轉子、中間冷卻(que)塔、電(dian)子電機、高壓轉子、後(hou)冷卻塔、傳(chuan)動部(bu)件、減速器(qi)、控製器控製係統(tong)、閘閥和消音器外(wai)殼(ke)等。
螺杆空壓機常見(jian)故(gu)障(zhang)及(ji)解(jie)決方案(an)：
1）降低氣體輸入(ru)溫(wen)度(du)。改善(shan)空壓機房的通風，在空壓機房(fang)屋(wu)頂增加一(yi)個通(tong)用排氣罩，以清除熱流(liu)。室(shi)內(nei)溫度不需要(yao)過(guo)高(gao)，特別是在炎(yan)熱的夏(xia)季(ji)，空壓機房的溫度不需(xu)要超(chao)過40℃。
2)降(jiang)低冷(leng)卻水(shui)的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。
3)增加冷卻水流量(liang)，計(ji)算出冷卻水輸入溫度與導出溫度之差為(wei)15℃，冷卻水流量為3.7升/秒。
4)清除(chu)冷卻水中的汙(wu)漬或汙垢沉澱。冷卻水係統中(zhong)加入除垢劑。
油溫過高
空壓機有油溫維護設置，油溫超過70℃由(you)於油冷卻器無效(xiao)，空氣壓縮機經常(chang)處(chu)於待機狀態。由於油冷卻器中的冷卻水管垢(gou)後不易清洗(xi)，導(dao)致油溫無(wu)法下降。
拆(chai)卸和更(geng)換油冷卻器的成本非常高。一家工廠通過了測試(shi)。拆下油冷卻器後，將其浸泡(pao)在除垢劑(ji)中一天，然(ran)後更換微型(xing)水泵(beng)，將壓力水泵入油冷卻器，並(bing)不斷清(qing)洗，以去除汙漬。這(zhe)樣(yang)，該公司(si)的空壓機沒有更換(huan)油(you)冷卻器，夏季油溫也可以控製(zhi)在60度℃以(yi)下。
空氣過濾(lv)往(wang)往無效
隨(sui)著空氣壓縮機的逐(zhu)漸使(shi)用，空氣濾清器僅使用(yong)一個(ge)月就無效。經(jing)過分(fen)析，周圍的空氣環境(jing)很髒。因(yin)此(ci)，在空氣壓縮機的空氣過濾網上(shang)添加一個網(wang)罩，以增加過濾器的使用時(shi)間。
雙螺杆空壓機跳停(ting)
雙螺杆空氣壓縮機在工作期間(jian)也可以在隧(sui)道(dao)中正(zheng)常通風，但有時會突(tu)然停止(zhi)。首先(xian)，檢查電機部件，無明顯問題，然後檢(jian)查空壓縮機溫度自(zi)動維(wei)護和壓力自動調(diao)節係(xi)統，溫度控製部分正常。