中國的環(huan)境(jing)濕度(du)也(ye)很(hen)高，對(dui)於工作(zuo)自然環境中(zhong)的濕冷永(yong)磁變頻空氣壓縮(suo)機，轉換運行有利於排(pai)出潤滑(hua)脂中的水(shui)分。永磁變(bian)頻空氣壓縮機(ji)停止運行後，液壓(ya)油(you)濾芯(xin)或(huo)油氣(qi)分(fen)離濾芯中的粘附顆(ke)粒會(hui)出(chu)現(xian)大(da)便(bian)幹燥，可(ke)能導(dao)致(zhi)液壓油濾芯或油氣分離(li)濾(lv)芯堵塞(sai)，降低濾芯的(de)使用壽命。
其次(ci)，永磁變頻(pin)空氣壓縮機長時間停用(yong)後，由(you)於(yu)絲(si)杆轉子沒有(you)完全浸泡潤滑油，很容易導致轉(zhuan)子接觸濕(shi)冷(leng)氣體(ti)而生鏽。
長(zhang)時間關閉會導致空氣壓縮機管(guan)道或服務器積油，從(cong)而(er)使永磁變頻空(kong)氣壓縮機得(de)到完全的維護(hu)。
永磁變頻空氣壓縮機
1、吸氣過程：
螺杆機的進氣側吸(xi)氣口須(xu)設(she)計成(cheng)壓縮室才能充分吸氣，而永磁變頻空氣壓縮機從來(lai)沒(mei)有過(guo)進(jin)氣口和(he)排氣閥，進氣口隻靠一(yi)個調(diao)節閥的打開和關閉(bi)來調節。轉子旋轉時，主(zhu)輔轉子(zi)的齒溝室(shi)內空間轉向(xiang)進氣口端壁開口時，室內空間相對較大。此(ci)時轉子的齒溝空間與進氣口的隨機氣體相(xiang)互通(tong)信(xin)。由於齒(chi)溝(gou)的氣體在排氣過程中被完全排出，排氣結束後(hou)，齒溝處於真(zhen)空環境中。當轉向進氣口時，外部氣體被吸入，沿(yan)軸向流(liu)入副轉子的齒溝。當空氣充滿空氣時，
2、封(feng)閉和運輸(shu)過程：
吸氣結束(shu)後，主輔轉子齒峰會和外殼關閉。此時(shi)，氣體在齒溝內關閉不(bu)會再流失(shi)，即(ji)關閉過程(cheng)。我公司(si)指出，兩個轉子繼續旋轉，其齒峰(feng)與齒溝在吸氣端(duan)一致，符合麵逐(zhu)漸向排氣端移(yi)動(dong)，即運(yun)輸過程。
3、壓縮和油泵過程：
在運輸過程中，齧合(he)麵逐漸向排氣端移動，即齧合麵(mian)與排氣口之(zhi)間(jian)的齒溝逐漸減(jian)少(shao)，齒溝內的氣體逐漸被(bei)壓縮，工作壓力增加，即壓縮過程。同時，由於壓差的作用，潤滑脂被噴入(ru)壓縮室，與(yu)室氣混合。
4、排氣過程：
當(dang)轉子的齧合端口轉向與外殼排氣相通時，壓縮氣體的工(gong)作壓力被壓縮氣體逐漸排出，直(zhi)到齒峰與齒溝的齧合麵轉移到排氣端口(kou)。此時，兩(liang)個轉子的齧(nie)合麵與外(wai)殼排氣口之間的齒溝室內(nei)空間為(wei)零，即排氣過程。同時，轉子齧合麵與外殼進氣口之間的齒溝長度達到，其吸氣過程仍在進行中。
