隨著螺(luo)杆式空氣壓縮(suo)機的日益應用和頻(pin)率(lv)的增(zeng)加(jia)，空(kong)氣(qi)壓縮機的維(wei)護變得越來越(yue)重(zhong)要。潤滑油的及時(shi)更換(huan)是(shi)空氣壓(ya)縮機(ji)日常維護(hu)的重要組成部分(fen)。為了規範空氣壓縮機的換油(you)工(gong)藝，應(ying)嚴格(ge)遵(zun)守空氣壓縮機的換油工藝，盡，防止(zhi)新(xin)油汙染(ran)，造成不必(bi)要的問(wen)題(ti)。更換機油時，須清潔和操作(zuo)空氣過(guo)濾(lv)器、油過濾器等相關(guan)備(bei)件。
使(shi)用工具(ju)。
一(yi)、安全(quan)防(fang)護工具:佩戴整(zheng)齊的個人勞動(dong)防護用品(安全帽(mao)、工作服(fu)、防油鞋(xie)、手(shou)套等。野外滅火設備；拆卸工具：各類(lei)扳(ban)手；鋼絲刷(shua)；擦絲機；燈(deng)飾等(deng)。換油工具:接收(shou)廢油的容器、專用加油裝置(泵或專用加油漏鬥)的(de)備件(jian):需要更換的(de)備件(jian)包括三個過濾器、閥門(men)、墊片、螺栓(shuan)等。
二、現(xian)場準備。
停(ting)止等待:停機前記錄所(suo)有(you)指(zhi)標，設備冷(leng)卻後(hou)換油。殼體清潔：清潔並(bing)擦去設(she)備外殼(ke)上的灰塵和(he)油汙(wu)，防止換油時新油汙染。環保(bao)清(qing)潔:清潔設備現場(chang)，確保現場清潔無(wu)油汙，消(xiao)除滑(hua)落(luo)的安全隱患，不造成汙染。
三、排(pai)空油罐(guan)舊(jiu)油。
如現場有壓縮空氣，壓縮空氣可(ke)與機車進氣管(guan)上的閥(fa)門相(xiang)連(lian)。采用壓縮空氣壓力，可使老油品快速(su)排淨。水管可以(yi)連接到儲(chu)存(cun)罐排出閥，與(yu)廢油罐相連，開啟閥門，釋放氣缸(gang)裏的舊油。為了確(que)保安全，在熱機中(zhong)釋放盡可能多。
四、清空油冷卻器的殘油。
盡可能(neng)將(jiang)冷卻器排放(fang)閥和連接管打開(kai)。準(zhun)備廢(fei)油容(rong)器，盡量避(bi)免漏(lou)油造成的環境(jing)汙染。
五、清空機頭和管道(dao)中的殘(can)油。
拆下主排氣管排汙堵頭，自(zi)然排放舊油；對於(yu)未設計(ji)排汙堵(du)頭(tou)的型號，拆(chai)下主排氣管排油。請手盤或啟動電(dian)機，將電機排出，使機頭上的殘油排出(chu)，反複確認無油排放。例:200kW兩(liang)級(ji)壓縮機機頭可放出20L舊油。
六、拆卸(xie)三濾。
拆下油分離器管道，打(da)開油氣分離器，取出油分離器芯。拆下舊油濾清器。更(geng)換舊空濾芯，清潔(jie)空濾。
七(qi)、清潔油分筒內(nei)壁(bi)。
如果油分筒(tong)內壁有較(jiao)多的氧化(hua)物(wu)或鏽(xiu)斑(ban)，建議用鋼刷擦拭，或(huo)用(yong)清潔劑(ji)清洗。但切記(ji)，如果用清潔劑清洗(xi)，一定要用清水清洗，並用新的油清洗。如果油缸內壁幹(gan)淨(jing)，無氧化皮或生鏽，隻需(xu)擦去內壁的殘油，用麵(mian)糊粘(zhan)住即可。
八、回裝(zhuang)所有管道和備件。
回裝所有管道並擰緊。回裝油過濾器，在重新安裝之(zhi)前(qian)，應該(gai)在油濾裏(li)加少(shao)量的新油，以保護新的油濾。回(hui)裝新的油分芯。回裝新的空濾器。
九、添(tian)加新油。
用特殊的加油工具(泵和管道)來(lai)避免新的油汙。油和氣分離罐裝滿(man)，確認(ren)運(yun)行，使機器運轉(zhuan)時油位(wei)在圖(tu)示(shi)位置(zhi)。
十、試運行。
啟(qi)動設備，檢查(cha)管道是否漏水，如(ru)果有，立即停止維修(xiu)。確認是否安裝了(le)所有管道和備件。每張檢查卡(ka)列(lie)出每次檢查的項目。啟動半小(xiao)時後，記錄運行參(can)數。如預先(xian)塗膠，建議在48小時後進(jin)行。
