螺(luo)杆式(shi)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)的主(zhu)要性能參數即(ji)功率(lv)、容積(ji)流(liu)量、吸氣壓力(li)、出(chu)口(kou)溫度、排出壓力以及轉速(su)等(deng)。而在螺杆式空氣壓縮機的設(she)計中，一(yi)對(dui)相互齧(nie)合的(de)轉子是一個非常重要的參數。因(yin)為其與壓縮機的性(xing)能緊(jin)密相關。螺杆(gan)壓縮機的陰(yin)陽轉子可(ke)以看(kan)作(zuo)是(shi)一對相互齧合(he)的斜齒輪，因此(ci)，螺杆(gan)壓縮機的陰、陽轉(zhuan)子型線(xian)也要(yao)滿足齧合定律。轉子的齒麵與(yu)轉子軸(zhou)線垂(chui)直麵(mian)的截交線稱為轉子型(xing)線。螺杆壓縮機的轉子型線分(fen)為對稱型線和(he)不對稱(cheng)型線，以及單邊型線和雙邊(bian)型線，齒(chi)頂(ding)中(zhong)心線兩(liang)邊的型線完(wan)全相同(tong)時(shi)，稱為對稱型線。反之，齒頂中心線兩邊的型線不同時，稱為不對稱型線。隻(zhi)在轉子節(jie)圓的內部(bu)或者外部一邊具(ju)有型線，稱為單(dan)邊型線。節圓的內、外(wai)均(jun)有(you)型線，稱為(wei)雙邊型線。一般來(lai)講(jiang)，新型線的開(kai)發設計直接影響(xiang)了螺杆式空氣壓縮機的性能(neng)，而螺杆式空氣壓縮機性能好(hao)壞也(ye)取(qu)決(jue)於型線的設計(ji)。
螺杆壓縮機是依靠(kao)轉子的不斷齧合輸(shu)出壓縮氣體(ti)的，因此主軸轉速的變化，對壓縮機的容積流量、排(pai)氣壓力都會(hui)產生(sheng)影(ying)響，因此主軸轉速是影響螺杆壓縮機性能的一大因素。當(dang)排氣壓力增大，壓縮機功耗(hao)也增(zeng)加，比(bi)功率增大，則經濟效益下降(jiang)，所(suo)以排氣壓力對壓縮機的能耗有非常顯(xian)著(zhu)的影響。同時，一些試驗結(jie)果表明外界(jie)的環境溫度也會對螺杆壓縮機的性能產生影響。中國在不同季節與不(bu)同區(qu)域(yu)的氣溫相(xiang)差較大，環境(jing)溫度不同則壓縮機的吸氣溫(wen)度也不同，這(zhe)一參數將直(zhi)接(jie)影響了螺杆壓縮機的性能。因此，對於以(yi)上影響螺杆壓縮機性能的因素進(jin)行分析，將對螺杆壓縮機的使用(yong)產(chan)生非(fei)常(chang)大(da)的幫助(zhu)。