眾所(suo)周(zhou)知，螺杆空(kong)壓(ya)機如(ru)汽車一樣，是(shi)需要(yao)定(ding)期做(zuo)保養維(wei)護的(de)，其主(zhu)要是更換(huan)“三(san)濾(lv)一(yi)油(you)”。空壓機的“三濾芯(xin)”到(dao)期(qi)後繼續使用(yong)，不(bu)及時(shi)更換，堵(du)塞(sai)是最常見的問題。那(na)麽引(yin)起堵塞的原(yuan)因(yin)是什麽呢(ne)？堵塞會(hui)引起什(shen)麽問(wen)題(ti)呢？
空濾芯是空壓機的進氣(qi)口，所有(you)產生的壓縮空氣，都是經(jing)過(guo)空濾芯進(jin)來(lai)經過壓縮(suo)的。那麽空氣濾芯堵塞了(le)，一般主要是周圍的環境因素(su)，如水泥廠、陶(tao)瓷(ci)廠、紡(fang)織廠這樣(yang)的工作環境，必(bi)須(xu)勤(qin)換空濾芯。
油分芯是有壽命，由於在它(ta)分(fen)散機(ji)油和壓縮空氣的同時，雜質也會滯留在它的過濾質(zhi)料(liao)上，堵塞了過濾微孔，致使阻力過大，使空壓機的耗(hao)電量(liang)增加(jia)。油分堵塞也叫油分壓差(cha)過大(da)，即油分分散前(qian)和(he)分散後的壓力(li)之差較大。空壓機周圍有刺激性的氣體，當這些氣體進入空壓機內部時會與(yu)潤滑(hua)油發生(sheng)化學反應，從(cong)而發生積(ji)碳和油泥(ni)等。一部(bu)分的雜質進入(ru)潤滑油循(xun)環體(ti)係時會被油過濾器(qi)攔(lan)截，而另一部分的雜質會隨(sui)著油氣混(hun)淆(xiao)物上升到油分。在氣體通(tong)過油分時，這(zhe)些雜質滯留(liu)在油分濾紙(zhi)上(shang)，把(ba)過濾孔堵塞，油分的阻(zu)力逐(zhu)步增(zeng)大，致使油分芯在較(jiao)短的時間(jian)內(nei)就(jiu)須提前更換。
空壓機的油濾芯一般達(da)到使(shi)用壽(shou)命就必須更換，它是屬(shu)於(yu)易損品(pin)。一般沒有達到使用時間，而(er)提(ti)前警(jing)報堵塞的原因有：油濾的品質本身有問題；周邊(bian)環境差，灰(hui)塵、顆(ke)粒(li)、雜(za)質等過多，導致(zhi)油濾芯過早(zao)地堵塞；機油出現(xian)積碳現象，基(ji)本要不了幾天(tian)就會把油濾堵塞的。
保(bao)持空壓機良好的運行(xing)狀態，保障企業生產工作(zuo)的順(shun)利(li)進行，就需要做好(hao)螺(luo)杆(gan)空壓機的定期保養(yang)維護，及時更(geng)換空壓機的濾材。